法拉利相關(guān)話題

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2026-02-26

法拉利起步快如火箭，敵手急眼了初始拿“安全”說(shuō)事，F(xiàn)1這出戲順眼了 2026年的F1剛拉開大幕，工夫暗戰(zhàn)就班師擺到了臺(tái)面上。各家車隊(duì)在巴林測(cè)試競(jìng)走下來(lái)，顏料然則

2026-02-26

法拉利此次在巴林測(cè)試的起步畫面真夠炸裂的，勒克萊爾那一下徑直把別東說(shuō)念主甩開好幾米，現(xiàn)場(chǎng)解釋愣了好幾秒才喊出聲，說(shuō)法拉利起步太猛了。因?yàn)?026新規(guī)矩把MGU

2026-02-26

法拉利在巴林測(cè)試中搞出了一招讓所有東說(shuō)念主皆吃驚的操作，他們?cè)赟F-26的尾部排氣管背面一霎安裝了一個(gè)小飛翼，里面叫FTM，F(xiàn)1圈子里皆炸鍋了。大無(wú)數(shù)東說(shuō)念主第

2026-02-26

法拉利此次在巴林季前測(cè)試第二天凱旋把FIA搞得有點(diǎn)疾苦，因?yàn)镾F-26尾部排氣管后頭已而多出一個(gè)小翼片，全球一看皆認(rèn)為這不等于舊式的吹氣擴(kuò)散器又回歸了嗎，成果F

2026-02-26

說(shuō)真話，這事兒真挺玄幻的。前陣子，基西米阿誰(shuí)拍賣會(huì)，一輛法拉利250 GTO，底盤號(hào)3729GT，咔嚓一下，3850萬(wàn)好意思元成交。你接洽接洽，這得若干個(gè)零

2026-02-26

在那片被沙漠熱浪誤解的空氣里，當(dāng)你盯著法拉利SF-26的尾翼看深遠(yuǎn)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)一種久違的“危急氣味”。不是那種賽車隨時(shí)會(huì)散架的危急，而是那種讓競(jìng)爭(zhēng)敵手——尤其是

2026-02-26

“0.25秒。” 當(dāng)遙測(cè)數(shù)據(jù)在屏幕上跳躍的那一刻，我差點(diǎn)把手里的意式濃縮潑到放膽臺(tái)上。在加泰羅尼亞賽談的T9彎，這輛紅色的SF26像是有軌談吸附相通，根底不需

2026-02-26

“直到墨爾本，一切王人是假的。” 弗雷德里克·瓦塞爾笑著對(duì)F1官網(wǎng)的記者拋出這句話時(shí)，巴林的賽說(shuō)念上正卷起一陣酷熱的砂石。這不單是是一句公關(guān)辭令，更像是一盆冷水

2026-02-26

{jz:field.toptypename/} 法拉利這尾翼翻轉(zhuǎn)的玩法如實(shí)挺狠的。漢密爾頓開著SF-26在巴林直說(shuō)念上跑，后翼表層翼面成功轉(zhuǎn)了180度，倒扣過(guò)

2026-02-26

一切的關(guān)節(jié)，藏在那具轟鳴的能源單位里。2026年新步調(diào)取消了MGU-H，這被很多引擎制造商視為惡夢(mèng)——渦輪迂緩這個(gè)陰?kù)`，將再次在出彎加快時(shí)扼住車手的咽喉。但法拉

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