北京時間1月24日23:00，2026年沙特U23亞洲杯決賽，中國U23以0-4不敵日本獲得亞軍。本場比賽大量中國球迷遠(yuǎn)赴沙特為U23國足助威，其中包括多位U23國足隊(duì)員的親友。賽后，中國U23全隊(duì)也與遠(yuǎn)征球迷們合影。 在體壇周報記者馬德興賽后發(fā)布的視頻顯示，在剛剛結(jié)束的U23亞洲杯決賽后，中國U23男足并沒有第一時間返回更衣室，而是集體走向看臺，與遠(yuǎn)道而來的中國球迷合影留念，用最直接的方式向支持者表達(dá)感謝。 盡管決賽的結(jié)果難免令人遺憾，但比賽終場哨響后，中國U23全隊(duì)依舊保持整齊的隊(duì)形，向看
米蘭 中國足協(xié)電賀U23男足創(chuàng)造歷史最佳戰(zhàn)績
2026-01-25網(wǎng)易體育1月25日報道： 1月24日23:00，2026沙特阿拉伯第7屆U23亞洲杯決賽中國與日本的比賽，在沙特阿拉伯吉達(dá)的阿卜杜拉·阿爾·費(fèi)薩爾王子體育場進(jìn)行。最終，中國0-4告負(fù)。第12、20、59分鐘，大關(guān)友翔、小倉幸成、佐藤龍之介先后破門；第68分鐘，楊希進(jìn)球被判越位在先；第76分鐘，小倉幸成完成個人梅開二度。中國屈居亞軍，但依然創(chuàng)造球隊(duì)在U23亞洲杯中的最佳戰(zhàn)績。 小組賽中，中國0-0平伊拉克、1-0勝澳大利亞、0-0平泰國，1勝2平積5分，3戰(zhàn)0失球，以D組第2晉級8強(qiáng)。日本5-0
2025年5月26日，北京 —— 環(huán)球音樂中國（Universal Music China）宣布與知名作曲人、制作人錢雷所創(chuàng)立的勇士音樂廠牌達(dá)成多年期全球發(fā)行合作伙伴關(guān)系。 根據(jù)協(xié)議，環(huán)球音樂將發(fā)行勇士音樂未來相關(guān)音樂作品，依托環(huán)球音樂集團(tuán)全球網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步提升中國原創(chuàng)影視音樂在海內(nèi)外市場的覆蓋面與影響力。雙方合作的首個項(xiàng)目，由周深演繹的電影《時間之子》主題曲/片尾曲《夢見你》今日上線，MV同步釋出，由環(huán)球音樂中國發(fā)行，現(xiàn)已上線各大音樂平臺。 錢雷是中國內(nèi)地知名作曲人、音樂制作人，勇士音樂的聯(lián)合
7月9日，距離被稱為“史上最嚴(yán)版權(quán)令”的發(fā)布，轉(zhuǎn)眼已過去整整十年。 2015年，國家版權(quán)局下發(fā)《關(guān)于責(zé)令網(wǎng)絡(luò)音樂服務(wù)商停止未經(jīng)授權(quán)傳播音樂作品的通知》，并要求7月31日前將未經(jīng)授權(quán)傳播的音樂作品全部下線，都則國家版權(quán)局將依法從嚴(yán)查查處。 如今，十年過去，這場漫長的正版化進(jìn)程，給中國音樂產(chǎn)業(yè)到底帶來了什么？從盜版肆虐到音樂付費(fèi)用戶破億，這一變革如何塑造了當(dāng)下的音樂生態(tài)，還有哪些死角和隱憂未被真正解決？ 史上最嚴(yán)版權(quán)令，到底帶來了什么？ 2015年，可以說是中國數(shù)字音樂產(chǎn)業(yè)的分水嶺。 這一年，國家
環(huán)球音樂版權(quán)管理集團(tuán)（Universal Music Publishing Group，簡稱UMPG）中國公司（UMPG China）今日宣布，已正式與“民謠詩人”、中國內(nèi)地創(chuàng)作歌手馬條達(dá)成全球獨(dú)家詞曲版權(quán)協(xié)議。此次合作是對馬條長期穩(wěn)定的創(chuàng)作實(shí)力與作品影響力的認(rèn)可，也體現(xiàn)了環(huán)球音樂版權(quán)中國持續(xù)深耕本土原創(chuàng)內(nèi)容、完善版權(quán)運(yùn)營場景的戰(zhàn)略布局。未來，雙方將圍繞作品登記與管理、授權(quán)與分發(fā)、衍生與推廣等環(huán)節(jié)協(xié)同發(fā)力，讓世界更好地聽到并感受到中國原創(chuàng)音樂的真摯力量。 簽約儀式于環(huán)球音樂中國上海公司舉行，作
可以說，這次U23國足真把越南足球（注意，不只是越南隊(duì)）打服了！此前他們認(rèn)為中國足球已經(jīng)沒落，越南足球已趕超，但此役過后，有越南足球?qū)＜冶響B(tài)稱，中國U23比西亞球隊(duì)還難對付，而且中國足球仍略勝越南足球一籌。 本屆U23亞洲杯半決賽大比分輸給中國U23后，越南足球?qū)Υ诉M(jìn)行了反思，比如前東南亞足球聯(lián)合會（AFF）副會長楊武林接受了越媒Dantri的采訪（上圖），承認(rèn)中國足球在整體上仍優(yōu)于越南足球。該文的標(biāo)題大意是：“專家：‘中國U23比此前輸給越南U23的那些西亞球隊(duì)更難對付’”。 越南足球?qū)＜?/div>
之前，一直有人說中國汽車工業(yè)落后歐美上百年。 聽起來似乎有點(diǎn)夸張，但實(shí)際上還真沒有夸張，中國汽車工業(yè)，是上世紀(jì)80年代才開始的，確實(shí)是落后歐美上百年時間。 早期的中國汽車工業(yè)，是引入國外品牌進(jìn)行合資，第一家引入的就是大眾，然后一邊學(xué)習(xí)，一邊進(jìn)步，通過這樣的方式來發(fā)展，所以還真的落后很多。 不過，經(jīng)過這么40多年的發(fā)展，中國汽車工業(yè)，真正實(shí)現(xiàn)了換道超車。 所謂的換道超車，那就是我們不在歐美最擅長的油車上，和他們硬剛，而是選擇了新能源汽車賽道，換一條道，真正做到了領(lǐng)先全球。 {jz:field.t
米蘭體育 中國“超豪華”汽車成績單：50萬元以上新狀元，月零售量超8100臺
2026-01-252025年1月至11月期間，全國乘用車平均售價為17.8萬元，較2024年同期的18.4萬元下降了0.6萬元。這一看似微小的價格調(diào)整背后，實(shí)則折射出整個行業(yè)在激烈競爭、技術(shù)迭代和消費(fèi)理性化等多重因素作用下的深層邏輯。 從價格結(jié)構(gòu)來看，當(dāng)前中國車市的主力消費(fèi)區(qū)間集中在10萬元至15萬元之間，該價格段車型銷量占比高達(dá)32.4%，穩(wěn)居各細(xì)分市場的首位。這一區(qū)間的車型通常具備較高的性價比、成熟的動力系統(tǒng)以及豐富的智能化配置，契合了廣大普通家庭用戶的實(shí)際需求。與此同時，市場的兩端呈現(xiàn)出截然不同的特征。5
米蘭體育官網(wǎng) 中國船廠拿下6艘LNG運(yùn)輸船大單！
2026-01-251月21日，滬東中華聯(lián)合中船貿(mào)易公司，與希臘知名航運(yùn)公司正式簽署4+2艘17.4萬立方米的液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船建造合同。滬東中華總經(jīng)理翁紅兵代表公司簽約。 此次簽約船型是滬東中華自主研發(fā)設(shè)計(jì)的第五代“長恒系列”LNG船，隨著4+2艘新船訂單落地，該型船全球訂單達(dá)到45艘，再創(chuàng)同型LNG船接單量全球紀(jì)錄。 滬東中華已對該船型進(jìn)一步優(yōu)化升級，具備冰區(qū)航行能力，同時搭載多項(xiàng)低碳節(jié)能技術(shù)，具有綜合能耗低、低溫性能好、載貨能力強(qiáng)、操控運(yùn)維巧等特點(diǎn)，采用全球最先進(jìn)的NO96 Super+型圍護(hù)系統(tǒng)，
備案號: