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1月28日清晨，于先生在金普新區(qū)國防路上駕車時，目睹了不文明一幕：一輛遼B牌照SUV在等紅燈時，駕駛室車窗突然打開，一個塑料袋被隨手扔到路面上。于先生認為，這種
“17萬就能開走一輛奔馳7座SUV？”——上周我把這條消息發(fā)到小區(qū)業(yè)主群，瞬間炸出99+條未讀。有人甩出一張截圖：奔馳GLB，指導價31萬，終端一口價17萬出頭
最近身邊不少朋友都在換車，預算集中在10-20萬，目標清一色鎖定 SUV。這個價位的選擇其實不少，今天我們一起聊聊下面這六款車，看看有沒有你心儀的選項？ 第一款
{jz:field.toptypename/} 【太平洋汽車 汽車動態(tài)】1月27日，坦克SUV官方宣布推出7年超長低息金融方案，以2025款（丨）汽油版車型為例
對于新能源車，當下價格也是越來越合適。就算是一些中大型甚至大型SUV，也比同級的燃油車便宜得多，更何況10多萬的車型，更是成了性價比的代名詞。而比亞迪在新能源領
在競爭激烈的中型SUV市場，2026款小鵬G7上市，吸引了大量消費者關注。作為小鵬汽車旗下的主力SUV之一，小鵬G7一直以來銷量表現都不錯，如今2026款小鵬G
在13—15萬元這一合資SUV高度內卷的價格區(qū)間里，真正讓家庭用戶下定決心的，從來不是某一項參數的“”，而是長期使用層面的綜合平衡。預算被卡在這個區(qū)間，往往意味
在當下這個家用SUV選擇異常豐富的市場里，預算落在14萬元左右的消費者，其實并不輕松。一方面，自主品牌在配置和智能化上不斷加碼，另一方面，合資品牌依然在做價格下
那些選擇豪華SUV的消費者，有很大一部分都是沖著品牌去的，因為自己喜歡某品牌，才會選擇某品牌旗下的車型，他們并不是從產品力和性價比角度出發(fā)的。豪華品牌本身就高溢
汽車走進生活，選最適合自己的車。 哈嘍，大家好，我是紅濤說車。 極氪是吉利旗下的高端新能源品牌，推出了極氪001、極氪007、極氪9X等車型，受到了許多朋友的關